XPENG busca consolidarse en México hacia 2027 con una meta de vender 2 mil vehículos, operar 11 puntos de venta y alcanzar una participación de mercado superior al 1%, informó Eduardo Aranda Mirafuentes, director general de la marca en el país.
La empresa inició formalmente sus operaciones en México en marzo de 2026, con una estrategia enfocada en vehículos eléctricos equipados con inteligencia artificial y en el desarrollo de una red nacional de ventas y posventa.
Expansión y cobertura nacional
Actualmente, XPENG cuenta con cuatro puntos de venta y espera cerrar 2026 con siete. Para el año siguiente, la compañía proyecta ampliar su red a 11 ubicaciones, con cobertura nacional, servicios de posventa adecuados y condiciones para operar de manera rentable.
La marca comenzó su presencia en México con distribuidores en Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey. La operación también contempla el fortalecimiento de la infraestructura de refacciones y servicio para respaldar la comercialización de sus modelos eléctricos.
Eduardo Aranda señaló que el objetivo no es crecer únicamente en volumen, sino hacerlo en los mercados donde la empresa pueda ofrecer atención adecuada a los clientes. “No es crecer por crecer, es crecer donde debemos estar”, afirmó.
Infraestructura, autonomía y adopción eléctrica
Uno de los retos para la movilidad eléctrica en México es la disponibilidad de estaciones de carga, especialmente en los tramos carreteros. De acuerdo con el directivo, la infraestructura aumentó 60% durante 2026, aunque consideró necesario acelerar las acciones e impulsar incentivos o estímulos fiscales que faciliten la adopción de esta tecnología.
Los vehículos de XPENG ofrecen una autonomía de hasta 540 kilómetros, según la configuración. La empresa sostiene que esta capacidad permite realizar viajes cortos y planificar trayectos más largos con paradas para recarga.
La compañía llegó al país con los modelos G6 y G9, que incorporan una arquitectura eléctrica de 800 voltios, carga ultrarrápida y sistemas de asistencia a la conducción. También estableció un almacén nacional de refacciones para fortalecer la atención posterior a la venta.
Tecnología como diferenciador
XPENG busca diferenciarse mediante funciones de inteligencia artificial aplicadas a la conducción y a la experiencia dentro del vehículo. Entre ellas se encuentran el estacionamiento autónomo, el estacionamiento remoto desde el teléfono, el reconocimiento de voz por zonas y la identificación de vehículos, motocicletas, bicicletas, mascotas y peatones.
Los sistemas de asistencia también pueden emitir alertas cuando detectan falta de atención del conductor y ofrecer una representación tridimensional del entorno. La marca trabaja, además, en tecnologías como la detección de baches, la conducción autónoma y protocolos de emergencia para detener el vehículo y solicitar apoyo.
Énfasis en la posventa
Como parte de su estrategia de servicio, XPENG ofrece el programa X-Care Privilege, incluido durante tres años, con asistencia las 24 horas, seguro, apoyo vial, asesoramiento de tránsito, telemedicina y otros beneficios. La marca también anuncia una garantía de ocho años.
Aranda explicó que XPENG decidió integrar primero su estructura de posventa antes de iniciar la comercialización. El almacén de repuestos comenzó operaciones 15 días antes del lanzamiento oficial de la marca, con el propósito de atender las necesidades de los clientes desde el inicio.
Con esta estrategia, XPENG pretende convertir su operación mexicana en una plataforma de crecimiento para la movilidad eléctrica y tecnológica en América Latina, mientras amplía gradualmente su presencia en el mercado nacional.
